Сортировать статьи по: дате | популярности | посещаемости | комментариям | алфавиту

Как убрать окисление с клемм аккумулятора

Автор: kutsenko1984 от 1-11-2014, 20:44, посмотрело: 1019

0
Как убрать окисление с клемм аккумулятора
Каждый из нас сталкивался с окисленными клеммами аккумулятора!
Самым идеальным способом удалить данное окисление является дистиллированная вода! Хорошо проливаем окисленные клеммы и вытираем сухой ветошью.
Чтобы защитить клеммы аккумулятора от повторной окиси, откручиваем их и зачищаем наждачной бумагой или специальной железной щеточкой, после чего ставим на место и затягиваем. Поверх затянутой клеммы нужно нанести тонким слоем на пример солидол, теперь ваши клеммы под защитой.
И самая главная ошибка некоторых автолюбителей, никогда не наносите солидол и другие смазки между клеммами проводов и аккумулятора! В этом случае после нескольких нагреваний клемм, солидол превращается в сухую корку которая не проводит электрический ток, пропадает контакт и возникают не желательные проблемы!

Категория: Советы автовладельцам

 

Как диагностировать двигатель по свечам зажигания

Автор: kutsenko1984 от 1-11-2014, 20:34, посмотрело: 11298

0
Как диагностировать двигатель по свечам зажигания

Если двигатель работает неустойчиво, это обязывает водителя осмотреть свечи. Автолюбители с опытом знают, что о состоянии мотора можно многое узнать именно по «внешности» свечей. То есть, если посмотреть цвет свечей зажигания можно многое понять что творится в двигателе. До того как их выкрутить, пространство вокруг свечи скрупулезно почистите — это нужно для того, чтобы грязь не оказалась в цилиндре.Но бывает и такое, что свечи зажигания не выкручиваются. Я рекомендую вам просто на просто «смазывать свечи зажигания перед установкой» на автомобиль.

Вам нужно знать, какой цвет свечей зажигания присущ разным состояниям мотора . Так, на первом фото изображена свеча в нормальном состоянии. Она серо-коричневого цвета, электроды изношены несильно. Калильное ее значение вполне адекватно типу мотора и его общему состоянию.

Категория: Советы автовладельцам

 
 

Что обозначаю цифры на канистре масла?

Автор: kutsenko1984 от 1-11-2014, 20:23, посмотрело: 1508

0
Что обозначаю цифры на канистре масла?
















После аббревиатуры SAE мы видим несколько чисел, разделенных буквой W и тире, например 5W-30 (для всесезонного масла, которое, как правило и используют все автолюбители). Не вдаваясь в физику и сложную терминологию (это есть ниже), расшифровать эту надпись можно так:

5W – это низкотемпературная вязкость, которая означает, что холодный запуск двигателя возможен при температуре не ниже -35°С (т.е. от цифры перед W нужно отнять 40).

Категория: Советы автовладельцам

 

Выбор свечей зажигания

Автор: kutsenko1984 от 1-11-2014, 20:18, посмотрело: 1076

0
Надежная свеча, от которой зависит эффективность поджигания рабочей смеси в цилиндрах двигателя, может эксплуатироваться долго, если периодически очищать ее электроды от нагара, регулировать и подгибать боковой электрод до его утонения (выгорания), после чего уже требуется замена свечи новой. Хорошая свеча дает реальные преимущества при пуске двигателя.
Устанавливаемые на автомобиль свечи должны строго соответствовать типу, указанному в инструкции к автомобилю.
Вначале скажем об условных обозначениях отечественных свечей зажигания. Но прежде сделаем небольшое, но важное предупреждение.
В маркировке, состоящей из набора условных обозначений, содержится полная характеристика свечи. Рассмотрим, к примеру, маркировку свечи А17 ДВР.
Первая буква «А» соответствует диаметру и шагу резьбы М14х1,25.

Категория: Советы автовладельцам

 

Выбор масла

Автор: kutsenko1984 от 1-11-2014, 20:13, посмотрело: 842

0
Выбор маслаИмпортные моторные масла делятся на минеральные, синтетические и полусинтетические.
Минеральные масла массового применения приготовлены на минеральной (нефтяной) основе. На этикетках фирменной упаковки надпись «Минеральное» и обозначения по API SG и SAE 10 W-30, 20 W-50. Цена этих масел относительно невысокая. Применяются они при эксплуатации в умеренном климате (без сильных холодов и большой жары).
Синтетические масла изготовлены из продуктов с заданными свойствами путем химического синтеза. Опыт эксплуатации двигателей с применением синтетических масел свидетельствует об их преимуществах. Синтетическое масло с высоким содержанием эфиров дает улучшение характеристик трения. Низкий износ наблюдается в первые минуты работы двигателя. Экономится топливо. Увеличивается срок службы масла: втрое выше, чем у минерального. Обладает необычайно высокой текучестью, что позволяет облегчить пуск двигателя при низких температурах. Это масло и при нагревании частей двигателя свыше 150 °C обеспечивает такую же стабильную масляную пленку, как и масла класса вязкости SAE 40.

Категория: Советы автовладельцам